‘소재부품기술개발사업’은 국내 소재산업의 해외 의존도 완화, 핵심소재 자립화와 글로벌 기술 선점 등을 위한 기술개발 사업이며, 지난해 일본 수출규제 조치 이후 올해 정부예산을 대폭 확대하여 편성하였다. 3대 분야(소재부품패키지형, 전략핵심소재자립화, 이종기술융합형) 97개의 신규과제를 지원하며 지난 1월 사업공고 후 4월 전문가 평가를 거쳐 최종 선정결과를 발표하였다.
그간 부산시는 전통 주력산업인 신발·자동차·조선해양산업의 글로벌 경쟁력 강화와 4차산업혁명 시대 고부가가치화 전환을 위해 한국신발피혁연구원, 해양융복합소재센터, 부산섬유소재진흥센터 등 지역 연구기관과 함께 주력산업에 접목 가능한 탄성 및 점·접착, 해양융복합 등 핵심소재의 필수 기술개발 과제를 도출하고, 부산시 기획과제를 관계기관과 협력하여 산업부 2020년 소재부품기술개발 신규 지원과제에 반영시키는 등 적극 노력해왔다.
선정된 9개 과제는 ‘소재부품패키지형’ 분야의 ▲IMO 규제대응 중량 30% 경감 복합소재·부품 기술개발, ▲바이오매스 기반 기능성 폴리우레탄계 섬유소재 개발 등 2개 과제와 ‘전략핵심소재자립화’ 분야의 ▲기능성 디엔계 탄성소재 개발, ▲극한환경용 고기능 탄성소재 개발, ▲수소전기차용 고성능 고내구 개스킷용 탄성소재 개발, ▲신축 디바이스용 가변성 구현 핵심소재 개발, ▲규제대응형 점착·접착 소재 개발 등 7개 과제다. 과제는 현재 대부분 해외수입에 의존하는 탄성 및 점·접착 소재 등의 국산화를 위한 핵심기술 개발과 친환경·경량화·규제 등 글로벌 수요에 대응하는 핵심기술 개발을 지원하며, 2024년까지 산·학·연 컨소시엄(전국단위) 형태로 선정된 과제를 수행할 예정이다.
부산시 관계자는 “이번 사업 선정은 부산의 전통 주력산업 및 신산업의 소재부품 핵심기술 개발과 자립화뿐만 아니라 포스트 코로나 시대 대응하는 계기다”라며, “향후 산·학·연과 긴밀히 공조하여 부산이 탄성 및 점·접착 소재, 해양소재 육성을 위한 핵심 거점이 되도록 적극 노력하겠다”라고 말했다.
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